Câmeras com IA na Washington Luís, em Rio Preto, somam 6.686 autuações no primeiro mês
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O balanço do primeiro mêsComo a câmera vira multaQuanto custa cada infraçãoRecebi a notificação. O que conferir?Perguntas frequentesFontesO balanço do primeiro mês
O motorista que passa pela rodovia Washington Luís (SP-310) dentro de São José do Rio Preto agora é observado por câmeras com inteligência artificial. E elas não ficaram paradas no primeiro mês.
Entre 1º de outubro e 1º de novembro de 2026, o sistema instalado no km 438, na altura da avenida Alberto Andaló, registrou 6.686 autuações, segundo a concessionária Ecovias Noroeste Paulista, em balanço publicado pelo Diário da Região em 4 de novembro. É uma média de nove por hora.
Veja a divisão por tipo de infração:
| Infração | Autuações |
|---|---|
| Celular ao volante | 3.004 |
| Falta de cinto de segurança | 2.892 |
| Transporte irregular de crianças | 13 |
| Outras, como falta de licenciamento | 777 |
Celular e cinto, juntos, respondem por 88 por cento do total.
Como a câmera vira multa
Aqui está o ponto que mais gera dúvida. A câmera não autua ninguém, e a concessionária também não.
O equipamento funciona 24 horas, capta imagens nos dois sentidos da rodovia e indica a possível infração. A Polícia Militar Rodoviária analisa as imagens, confirma o que viu e faz a autuação. À Ecovias cabem a instalação, a estrutura e a manutenção do sistema.
Esse desenho tem base no Código de Trânsito. O art. 280, § 2º, permite comprovar a infração por declaração do agente, por aparelho eletrônico ou por equipamento audiovisual, desde que regulamentado pelo Contran.
Antes, flagrar o celular ou a falta de cinto dependia de um policial na pista. Segundo a reportagem do Região Noroeste, de setembro, a concessionária registrou 373 acidentes entre Rio Preto e Mirassol de janeiro a agosto de 2026, com predomínio de colisões traseiras, que ela associa à distração ao volante.
Quanto custa cada infração
Os valores abaixo valem em novembro de 2026:
- Celular na mão: dirigir segurando ou manuseando o celular é infração gravíssima (art. 252, V, combinado com o parágrafo único, do CTB). Multa de R$ 293,47 e 7 pontos. O balanço não detalha quantos dos 3.004 casos foram desse tipo; usar o celular com fone, por exemplo, é infração média (art. 252, VI).
- Falta de cinto: o art. 167 do CTB trata como infração grave deixar o condutor ou o passageiro de usar o cinto. Multa de R$ 195,23 e 5 pontos. A medida administrativa prevista é a retenção do veículo até que o cinto seja colocado.
Quem soma pontos rápido precisa lembrar do limite de suspensão: 20, 30 ou 40 pontos em 12 meses, conforme o número de infrações gravíssimas. A regra está explicada em quantos pontos suspendem a CNH. As diferenças entre segurar o celular, usar fone e mexer no GPS estão no guia sobre celular ao volante.
Recebi a notificação. O que conferir?
Três pontos merecem atenção. O primeiro é a imagem: ela precisa mostrar a conduta, como o aparelho na mão ou a faixa do cinto ausente. O segundo são os dados do auto, como placa, local, data e hora. O terceiro é o prazo: a defesa prévia é o primeiro passo, e as instruções estão no guia de defesa prévia.
Para acompanhar se a multa já entrou no seu prontuário, use os canais oficiais descritos em como consultar pontos e multas da CNH.
Perguntas frequentes
Onde ficam as câmeras?
No km 438 da Washington Luís (SP-310), na altura da avenida Alberto Andaló, em São José do Rio Preto. Elas filmam os dois sentidos, de dia e à noite.
Quem autua, a câmera ou a concessionária?
Nenhuma das duas. A Ecovias instala e mantém o sistema; a Polícia Militar Rodoviária analisa as imagens, confirma a infração e faz a autuação. A multa vem depois, aplicada pela autoridade de trânsito responsável pela rodovia.
Quanto custa a multa por celular?
Segurar ou manusear o celular ao dirigir é infração gravíssima: R$ 293,47 e 7 pontos (valores de novembro de 2026).
E a falta de cinto?
É infração grave para motorista ou passageiro sem cinto: R$ 195,23 e 5 pontos na CNH do condutor.
As câmeras flagram só celular e cinto?
Esses dois respondem por 88 por cento dos registros, mas o balanço também traz 13 casos de transporte irregular de crianças e 777 de outras irregularidades, como falta de licenciamento.
Fontes
Atualizado em 5 de novembro de 2026. Conteúdo informativo, sem consultoria individual e sem oferta de serviços.
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